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From GMW.cn:

2012年9月24日，广东中山小榄公共交通有限公司近百名司机和售票员停工，16条公交线路受到影响，市民纷纷吐槽出行难。部分司机表示，公交公司涉嫌克扣员工工资、不给劳动合同，要求增加福利，提高待遇。公交公司相关负责人回应，公司正在与司乘人员代表谈判，如果诉求合理将尽快解决，也会尽快恢复公交车的正常运转。

From Southern Metropolis Daily via Sohu:

南都讯 昨日，本报报道了小榄公共交通有限公司（以下简称“小榄公交公司”）近百名司乘人员停工一事（详见昨日的《小榄近百名司乘停工16条公交线受影响》）。南都记者昨日下午了解到，劳资双方仍然未能谈拢，近百司乘仍然聚集在小榄汽车站内。另据了解，为了缓解压力，中山市公共交通运输集团有限公司（中山市公交集团）紧急调拨10辆公交车驰援小榄。

　　现场：50余辆公交车厂内“睡觉”

　　昨日下午4时许，南都记者在小榄汽车站内看到，近百司乘人员仍然聚集在小榄汽车站内，部分司机看到记者出现纷纷围上前“诉苦”。“事情直到现在还没有解决，公司没有诚意”，部分司机表示，他们曾多次与小榄公交公司进行“谈判”，但最终都没有谈拢。“如果谈不拢，明天肯定还无法开工”，还有司机表示，昨日参与停工的司乘人员相比前日要增加不少。

　　随后，南都记者在小榄汽车站隔壁的停车场看到，50余辆公交车静静地停在车场内，其中包括1路、2路、301路、18路等在内的14条线路。停放最多的为8路、15路、18路和301路，其中8路车为5辆，后3者均为4辆。

　　司乘：提出每人每月补偿1000元

　　昨日下午5时许，小榄公交公司总经理黄耀泉在接受南都记者采访时表示，昨日已经与停工司机代表进行了谈判，但由于司乘代表索要巨额补偿款而为谈拢。“他们要求公司每人每月补偿1000块钱，还要按工作年限进行补偿”，黄耀泉认为，司乘人员的要求非常不合理。“这个钱不会给”，黄耀泉说，如果停工人员认为该公司哪里不对，或者有乱扣工资的地方，可以拿出证据，“只要有证据，我们就可以补给他”。

　　同时，小榄公交公司向记者出示了一份《关于司乘人员诉求的回复》。回复中涉及6条内容，分别囊括劳动合同、社保、加班费支付、乘车补贴、工作时间等问题。回复中称，今后入职小榄公交公司三十天内的将按照规定购买社保，没有领取《劳动合同》的司乘人员可到公司办公室查阅或领取。另外，该回复还称，今后车辆坏车时，属机件自然损坏需要修车的，公司又没有安排其他工作的，该车辆的司乘人员公司按基本工资计时支付，最多不得超过8小时。

　　昨日下午6时30分许，南都记者致电停工司机黄祥富。据黄祥富表示，他们的确向小榄公交公司提出了每人每月补偿1000元的要求。“按照工作年限进行补偿，一个月1000元”，黄祥富表示，其在小榄公交工作了14个月，按照1000元的补偿标准，小榄公交公司应向其补偿14000元。如果工作年限超过5年以上的，可以按照每人每月600元或800元进行补偿。

　　黄祥富说，之所以会有这样的补偿标准是因为，一些老司机之前工作的时候工资并没有现在那么高。

　　[影响]

　　城轨小榄站

　　近40名乘客苦等公交车

　　昨日下午4时许，南都记者在小榄轻轨站公交站看到，整个站有近40人在等公交车，座椅上坐满了人，还有一大部分站着。“我等301都等了半小时了，还没来车！平时10分钟就有一趟的。”一位小伙子向记者诉苦。直到下午5点，一班301路公交车才开进站。另一位女士说，她等3路车也超过了半小时。

　　小榄轻轨站公交站的站牌显示，到该站的共有10条线路。下午4点～5点一个小时里，记者一直没有看到9、12路公交车到站；1、3、18、301路公交车只有一班；2、5、6路2班；15路4班。在轻轨候车厅等车的一位男士告诉记者，其在路上等18路公交车，等了近一个小时也没等到，最后害怕错过动车，无奈打摩的过来。

　　人民医院站

　　带孩子看病没车坐

　　昨天16：06，小榄人民医院公交站台站满了近30名等公交的市民。市民一边试图摆脱不断前来纠缠的摩托车司机，一边焦急看着来车的方向。16：08，一辆6路车开进了站台，乘客马上涌上车去。

　　一位50多岁的老人向记者抱怨，“这是第十个红绿灯了，足足等了快一个小时，21路公交车还没来，平时最多10几分钟就一班。”一位家住三渡闸的“妈妈”说：“我家离这也就3个站牌的距离，3点多带孩子过来看病的时候，等了20多分钟都没有公交车，又怕下雨，没有办法只好坐摩托车了。”大概等了30分钟，这位“妈妈”还是没有等到21路车，只好又坐摩托车回家。

　　记者在现场看到，有四五位妈妈抱着不到1岁的孩子在站台上等公交车。面对摩托车司机的“热情邀请”，一位妈妈说：“价钱不是问题。主要是怕孩子感冒了更麻烦。”另一位妈妈也说，“孩子一坐摩托车就哭，而且坐摩托车一般都不戴头盔的，有的司机还逆行，很危险的，我宁愿等久一点。”

　　摩的司机

　　生意火爆收入翻番

　　受部分公交车停运影响，小榄镇内摩的的生意变得异常“火爆”。南都记者注意到，平日城轨小榄站门口经常会有数十辆摩的司机招揽生意，而昨日下午却只有几辆在等客。“这两天生意出奇的好，也不知道是怎么回事”，一位黄姓摩的司机表示，其并不知道有公交车停运。另一位摩的师傅则称，这两天到站的公交车比平时少了约一半，等公交车人多了两三倍。“我今天半天不到就挣了100元，平时跑一天也才100多。”

　　在小榄汽车站门口载客的摩的司机小徐告诉记者，其平时每天最多页只能挣100多块钱，但从前天开始，每天可以挣300元左右，收入翻番都不止。

　　应急

　　调10辆公交车支援

　　增两线路进入载客

　　昨日，有部分司乘人员向南都记者透露，因为多数司机停工，小榄公交公司不得不从中山市公交集团“借车”。“中山来的司机根本不认识路，只能有公司管理人员带路”，一名司机称。据小榄公交公司工会主席陈文祥介绍，该公司共有170余辆公交车，昨日有50余辆停运，受影响最大的是6路车和9路车。陈文祥称，为了缓解乘车压力，中山市公交集团向小榄公交公司调派了10辆公交车，保障镇内公交运营。同时原本只是路过小榄的210路和73路公交车也将进入小榄汽车站载客。

　　统筹：南都记者 王文杰

　　采写：南都记者 王卫 实习生庞文涛 陈海菱