Description

遵义市中心城区，傍晚7时。

　　遵义市公交公司部分驾驶员、监票员因有情绪罢运，以至公交19路、8路等近60辆公交车停止工作。市民出行受到影响。

　　接到报告后，正在务川自治县调研交通工作的遵义市交通运输局局长李凌和副局长冯正友当即赶回遵义，与客管局、市公交公司等部门相关负责人赶到现场处置。

　　首先做好罢运驾驶员的沟通疏导解释工作，周密做好应急预案准备，保证公交运营总体秩序正常，同时报请市人民政府同意，由有关部门组成工作组进驻市公交公司深入全面分析解决公交公司存在的各种问题。并明确暂缓市公交公司高层管理人员的年薪考核。

李凌和领导班子成员当晚还与负责一线指挥的客管局的负责同志对接细节，并到司乘人员家中听取他们的诉求，为他们打消顾虑。以情动人，以情化怨，减少对立情绪。李凌再三叮嘱：工作人员下去要放下架子，要设身处地地为司乘人员着想。

　　2011年12月15日凌晨，李凌率市客管局等相关管理人员到中心城区各条公交线路进行巡查；6时20分，李凌局长率队到达罢运的市公交公司二车场，现场组织市客管局、市公交公司领导班子开始安排发车，有效保障市民、学生的正常出行；8时整，罢运的近60辆公交车全部发出。

　　李凌最近才从习水县委书记调任遵义市交通运输局局长。在县委书记任职多年，积累了许多做群众工作的经验。“老百姓不接近你，你无法做工作。”李凌说，“一把钥匙开一把锁，就看你如何开！”遵义市交通运输局派出工作组协助市公交公司处理公交二场的罢运问题说明是成功的。

　　事发当天晚上，李凌、冯正友安排有关负责人和公交公司的领导挨家挨户做工作。收集到的问题，都是当天及时梳理，及时处理。符合政策的协调解决，不符合的讲清道理，并立即汇集到相关部门，寻求其他方式解决。

　　有一个现象引起了李凌的重视，市公交公司一场的司乘人员从没有发生过职工闹事和罢运事件，这一次更没有人参与。

　　市公交公司一场场长刘焕南及一场的领导班子成员的感受是：首先对职工要坦诚，要设身处地地为他们着想。一场有个不成文的规定，每天晚上公交车下班时间，都会派出车辆送下班的司乘人员回家，这种关心让一场职工感到温暖。

　　其次是重视职工的诉求，一场会定期认真梳理职工从不同渠道反映上来的问题，合理诉求马上办、前期承诺的事情快速解决。

　　“我生病住院一个多月，一场的领导天天来看我，家里人走不开，场里就安排人轮流来照顾我。”一场职工张美提起一场的领导眼睛就红红的。

　　“栗书记的群众工作九法，是指南性纲领。又是一种工作方法，带着群众情感处理群众问题，容易找到共同点。可以帮助最大限度消除不稳定因素。实践更让我们有信心，这样的路我们没走错！”李凌、冯正友自始至终在一线率队与群众沟通，他们的感受来得更直接、更真切。

　　去年12月15日，李凌再次与公交公司领导班子、相关管理人员就应急处置情况进行汇总，并对下一步工作提出了具体要求：一是要继续做好公司在线运行车辆驾驶员、监票员的跟踪稳控工作；二是公司要搭建平台，与罢运的驾驶员、监票员继续进行座谈沟通，认真听取他们的诉求，关怀他们的疾苦；三是公司要进一步完善细化应急预案，切实做好公司内部稳定工作；四是公司领导班子要认真反思此次发生罢运事件的原因，加强内部团结，加强公司内部管理，要以德化怨，要以制度服人，要以管理促发展；五是市交通运输局在协助公司做好当前稳控的情况下，立即请示市人民政府派驻工作组全面调查解决公司存在的问题。

　　目前，遵义市交通运输局正在市国资委等部门的配合下，全面调研分析遵义市公交公司的全面情况，针对各种问题，提出相应的措施和改进办法。