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From Xinhua via Anyang Net:

合理诉求下决心解决，不合理诉求不迁就但耐心化解。”１月４日上午，浙江省乐清市发生１５０余辆出租车集体停运事件，乐清市委、市政府以此理念积极应对突发事件，４小时化解了这场公共危机，受到社会的普遍称赞。

１月４日上午７时30分，浙江省乐清市市政府门口相继聚集起１５０余辆出租车，少数司机拦住正常营运的过往出租车，强行拉下乘客，强迫司机加入停运行列，否则不予放行，有的不愿停运的司机甚至遭受殴打。

事件发生后，乐清市委、市政府并未将此事“升级”处理，而将之视作出租车司机的一次集体上访。政府一面立即举行由市政府和交通、运管、发改委、社保等相关部门参加的对话会，以诚恳的态度面对面与司机代表沟通，认真听取他们的诉求；一面派出工作人员到现场挨个做宣传、化解工作。警方对少数严重阻碍交通、干扰公共秩序、侵害他人人身安全者实行传唤。

在对话会上，出租车司机向政府提出，２公里５元钱的起步价不合理，２００９年下半年的政府油价补贴没有拿到；市区路面上黑车多，破坏了正常营运市场，影响了司机的收入；由司机出钱交工伤保险不合理，且与“交强险”重复等。他们要求政府调整运价、发放油补、打击黑车、放宽监管等。

政府方面认真听取了停运司机代表的意见，分析了一些问题的根本原因，认为司机收入过低是事实，其中一个深层次的原因是出租车经营权彻底放开，形成过度的市场化，由此在利益链上出现中介环节多，层层承包、层层“剥皮”，最终导致司机交纳的租金高、收入少。对此，政府表示要认真研究，从根本上加以解决。

同时，政府认为出租车司机提出的加大打击黑车的力度、处理好工伤险费、增加出租车停靠点等要求正当、合理，当场表示予以认真解决。对提高运价，政府解释这牵涉到司机与消费者的利益平衡和出租车市场健康运行等问题，需举行听证会科学解决。对油补之事，表示省政府的政策下达后即兑现。对交警监管，政府表示这是依法管理，不能对出租车司机网开一面。对一些一时不能表态的问题，政府明确告知：及时研究，４天后答复。

政府积极而诚恳的态度得到了出租车司机的理解和认可。他们表示，相信政府，期待政府，感谢政府。