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驾校内教练车整齐地摆放成一排。由于教练拒绝开工，众学员无法上车练习。

本报记者潘之望摄

本报讯（记者张巍华 实习记者刘牧歌）昨天，因不满工作时间延长且每小时的工资下降，海淀区北安河路远大驾校数十名教练拒绝开工，导致百余名学员无法上课。对此，驾校方面承诺，受影响的学员每人可补课4小时。
昨天中午12点10分，学员王先生坐驾校班车抵达校区，“当时看着挺正常的。”王先生被安排下午1点上课，培训4个小时，但他在培训车边一直未见到自己的教练。王先生说，当时停车场上聚集了百余名学员等待上车，但教练却三三两两聊着天，“说是工资低，他们不上课了。”

此后，数十名学员来到驾校办公楼前，等待着校方解决教练的问题。一名学员称，昨天是他和同批近30名学员最后一次上车培训，并将在2天后参加路面考试。教练拒绝开工，让他担心路考无法正常通过。

下午2点半左右，驾校工作人员通知学员可以返回车场开始训练。但车场百余辆教练车仍未恢复正常出车，每辆车前都有学员等待，却不见教练。

驾校一位不愿透露姓名的教练称，驾校有两种培训形式，一种是每次上课4学员一车，另一种是一对一培训。但在3月底，驾校取消集体培训。昨天中午，校方又开会通知，教练的上班时间由原来的8个小时改为从早8点到晚9点。一些教练认为，原先的4学员一车上课，教练每小时可拿4名学员工资提成。如今，教练们担心，他们每小时仅能拿一名学员工资，而且工作时间延长了很多，13个小时的班上下来反而不如以前工资高了。

昨天下午3点，驾校逐渐恢复正常，教练们虽未得到校方明确答复，但仍恢复上班。随后，驾校的计时大厅内张贴通知，称学员可以登记，每人补偿4小时上课时间。不少学员表示，他们并没有登记，“还得上班呢，没空去登记。”

远大驾校一名自称是校长的负责人称，昨天的罢课事件是部分教练的行为，教练的上班时间虽然延长，但超时部分将会以加班工资计算，而不愿加班的教练也可要求替班，“实际上每个人的工资每天能提高数十元。”