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From Huaxi Dushi Bao:

从前日下午7点到昨日上午11点，新都60辆650路公交车停运。部分公交车司机称，这是因为不满即将要更换的650路新公交车的质量及相关费税问题。在相关部门的调解下，650路公交车于昨日上午11点恢复了营运。

公交停运站台站满乘客

650路公交车是一辆从新都发往成都的公交车，昨日，这路公交车的停运，让许多人在站台上苦候了一个多小时也没有等到车。往返于什邡和成都的客运车车主陈女士则称，从来没见过650路站台上站那么多人。“今天我们车子从那过的时候，站台上站满了人。”她说。见有车前往成都，站台上的人纷纷坐上了陈女士的客运车。

驾驶员提出5项要求

华西都市报记者昨日上午11点30分左右到达新都时，650路公交车已经恢复运营。“半个小时前才恢复的，公司老总说下周二之前给我们一个答复。”一名公交车司机说。

一位不愿透露姓名、自称是公交车驾驶员代表的女士，递给记者几份材料，说“我们的要求都在这里。”从这些材料上看，公交车司机对即将更换的650路公交车的质量有疑问，并提出了五项要求：包括650路总共72辆车全部更换，按现有模式运营，选购的新车必须达到国家质量要求等。材料里说，国家自2009年1月1日起，废除了养路费、客运附加费、运管费，但公交公司一直未从费用里扣除这笔费用，要求公司退还多收的总计21个月的各项费用，并按照国家政策发放公交车的燃料补贴费用。

一名不愿透露姓名的公交车司机还称，在上岗之前，他们要向公交公司交3000元的押金，但公司没有开任何收据或凭证。

新都交通局:新车还没确定买哪种

昨日下午5时许，记者电话联系到新都区交通局客运管理科袁科长。“新车的车型和品牌都还没确定，公交车司机所说的那个牌子的车只是参加了购车比选会，还没最终确定买哪种车，所谓的新车质量差的说法完全是没有的事。”他说。

至于公交车司机质疑公司多收了21个月的养路费、客运附加费和运管费一事，袁科长说，司机都是与公司签了合同的，具体怎么操作要与公司方协商。而司机交了押金却没有发票的事，袁科长称他尚不清楚。袁科长说，目前，司机与公交公司的要求已明确：凡是涉及双方共同合作的问题，应予双方共同商讨决定，如双方未达成共识，则按当前模式运行。“主要还是要看公交公司与驾驶员之间如何协商。”他说。

华西都市报记者胡挺摄影吕甲实习生周烜