Description
From RFA:
黑龙江哈尔滨市出租车司机星期三罢驶,原因是燃料费补偿不足,红绿灯压线罚款等,再加上全市黑车泛滥,使得他们生计困难,因此罢驶一天以引起有关部门的关注。如果不解决,他们下月还会罢驶。但是交通局的官员不承认有出租车罢驶情况。下面是自由亚洲电台记者方媛的采访报道。
据本台了解,哈尔滨市一万两千多台出租车星期三罢驶,平时来往如梭的出租车,星期三在马路上寥寥可数。
一位等了十分钟都截不到车的王先生对本台表示:“我打两次车都没打到,等了十几分钟都没有,太不便了,找不到车着急,办点啥事都着急。但是罢驶一定有它的理由,哈尔滨出租车现在竞争太激烈,车多人少,然后管得还挺严的,开出租车的人也属于低收入人士,一个月也就挣一两千块钱。”
中国大陆11月1号再次上调燃油价格,但哈尔滨对此的补贴却相对较少。一位开了几年出租车的女士对本台表示,“我们有三个事需要解决,一个是等红灯或者是堵车了,在北京有等时费,直接跳表,咱这不跳。再就是燃油补贴给的少,油补是国家规定给营运车的,两个月六百六,人家油补多,咱这油补少,长春比这多一倍。再就是违章,等交通灯停车压人行横道线也是罚200元,扣三分。干好几年了,也没有说过压线罚款,他也没有通知,登报,广播告诉压线开始罚款也行。另外,头一次压线,六月份罚款单还没下来,就是说第一次压线罚了也行,我们知道了就不压了,现在二十几个,三十几个单子一起罚,谁能受得了。”
另一位姓张的司机表示,政府部门官员带头养黑车,使得他们无法承受。他说: “哈尔滨交通局的官员有的都养黑车,明明哈尔滨就十台车,现在因为他们养黑车就二十台车,给我们造成很大影响,我们承受不起了,政府部门也不加强管理。”
这位姓张的司机还表示,我们都是相趁这次罢工,引起当局的关注,以便解决问题,但是,据了解,直到下午四点,司机们没有收到政府部门的只言片语,也没有媒体采访他们。 本台记者星期三下午打电话到市交通局询问情况,对方得知是海外媒体询问,拒不承认司机罢驶。
官员;我们现在没有听说,我们下边工作人员去做思想工作去了。
记者:他们罢驶的原因是?
官员:没有,他们没有罢驶。
记者:我刚才问一些司机,他们说罢驶,大多数车都没有出。
官员:没有没有,他们解释错了。
那位姓张的司机表示,由于当局密切关注他们的行动,因此,这次行动没有牵头人,司机都是口头相互转告十二月五号罢驶,他说:“我们出租车驾驶员谁也不敢伸头,,政府抓这个事,只能说自己回家休息。”
记者:怎么接到这个消息说五号罢工?
张:我们都听驾驶员说五号出不出车呀,谁要是出车就有砸的,砸完再给你修车,那谁还敢出车呀。
他还表示,他们只罢驶一天,看一下结果如何,可能下月五号还会罢驶。他说:“我们明天可能是正常上班,说是这个五号不行,下月五号还罢,因为出租车也是营运车辆,也是为了哈尔滨的市民,不能影响市民,只能说给市领导提个醒。”
以上是自由亚洲电台记者方媛的采访报道。
From CLB:
December 2007. Harbin, Heilongjiang. 300 drivers stage strike.
From Boxun:
博讯报道,哈尔滨出租车司机明天联合大罢工,全市2万多出租车将停运营。
博讯据当地消息人士透露,出租车罢工的原因是燃油涨价、管理费过高使得司机难以为生。另外,黑车和残疾人联合会的出租车因为成本低,使得他们的生意更差。 (博讯 boxun.com)
目前司机方面还没有组织者出面和政府谈判,因为出面会被抓。为了保证罢工的实施,罢工的司机将对擅自出来运营的出租用弹弓打玻璃进行惩罚,据悉,哈尔滨弹弓用的“球”已经卖光。
Credibility: |
|
|
0 |
|